Cigüeñal LR010297 9X2QAA 306DT para Land Rover Jaguar Diesel
Serie:Land Rover
Modelo de motor: TDV6,3.0(diésel V6,3.0L)WS-218
Número OE: LR038168
Peso neto (kg): 17,3
Longitud total (mm): 422,5
- Introducción del producto
Parámetros característicos del producto:
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Serie |
Tierra Rover |
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Modelo de motor |
TDV6,3.0(diésel V6,3.0L)WS-218 |
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Número de equipo original |
LR010297 |
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Peso neto / kg) |
17.3 |
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Longitud total (mm) |
422.5 |
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Husillo (mm) |
70 |
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Biela (mm) |
63 |
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Carrera (mm) |
90 |
El cigüeñal 306DT es una pieza móvil giratoria de alta velocidad, por lo que su equilibrio es extremadamente importante. El contrapeso colocado en el brazo del cigüeñal del cigüeñal 9X2QAA solo puede equilibrar la fuerza de inercia rotacional y su momento, mientras que el equilibrio de la fuerza de inercia alternativa y su momento requiere un mecanismo de equilibrio especial, por lo general se agregan uno o dos equilibradores al motor. Eje, su dirección de rotación es opuesta a la del cigüeñal, y su velocidad es el doble de la del cigüeñal, de modo que la fuerza de inercia alternativa y el momento generado cuando el cigüeñal gira pueden equilibrarse.
Teóricamente hablando, el motor de seis cilindros en línea tiene la menor vibración y la mejor suavidad de funcionamiento y, por lo general, no necesita usar un eje de equilibrio para lograr el equilibrio del cigüeñal para el diésel Land Rover Jaguar. Por lo tanto, la gran mayoría de los motores de camión en el mercado adoptan la disposición de seis cilindros en línea, y algunos automóviles de gama alta también usan este tipo de motor, como el clásico motor BMW de seis cilindros en línea, el motor Mercedes-Benz Clase S, etc.




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