¿Cómo reparar un cigüeñal desgastado?

En términos generales, el diámetro del eje es inferior a 80mm y los errores de redondez y cilindricidad superan los 00,025 mm; O el diámetro del eje es superior a 80 mm. Los cigüeñales con errores de redondez y cilindricidad superiores a 0,0400 se deben esmerilar a las dimensiones especificadas o esmerilar a las dimensiones especificadas o reparar después de la vibración de la superficie, el cromado y el hierro.

Rectificado de cigüeñal

El rectificado del muñón del cigüeñal se realiza sobre la base de la corrección del cigüeñal. Además de cumplir con los requisitos técnicos de precisión dimensional y rugosidad de la superficie del muñón, el rectificado del cigüeñal también debe cumplir con los requisitos de tolerancias geométricas. Al rectificar el cigüeñal, es necesario garantizar la coaxialidad de los ejes del muñón principal y del muñón de la biela y el paralelismo de los dos ejes, y limitar el error radial del cigüeñal. Asegúrese de la precisión del ángulo incluido entre la posición del muñón de la biela. El rectificado del cigüeñal generalmente se lleva a cabo en una rectificadora de cigüeñal dedicada.

Rectificado del muñón de la biela

Debido al desgaste desigual del muñón de la biela, existen dos métodos de rectificado: rectificado excéntrico y rectificado concéntrico.

El método de rectificado concéntrico es mantener la posición del eje del muñón de la biela sin cambios después del rectificado, es decir, el radio del cigüeñal y el ángulo de distribución permanecen sin cambios. Al rectificar el cigüeñal de un motor diésel, el método concéntrico se usa a menudo para mantener el radio del cigüeñal sin cambios y la relación de compresión del motor diésel sin cambios, pero la cantidad de rectificado es grande cada vez. En la actualidad, la reducción del número de reparaciones importantes durante la vida útil de los automóviles puede garantizar que el rendimiento del motor se mantenga sin cambios utilizando el método concéntrico.

El método de rectificado excéntrico realiza el rectificado de posicionamiento en función de la superficie desgastada del muñón de la biela. En este momento, la posición de la línea central del muñón y el radio del cigüeñal han cambiado. Generalmente, el radio del cigüeñal después de la molienda es mayor que el radio del cigüeñal original, lo que aumenta la relación de compresión y provoca cambios desiguales en cada cilindro. Al mismo tiempo, el centro de masa de todo el cigüeñal no está en la línea central del muñón del cigüeñal, lo que genera un desequilibrio y una carga dinámica adicional durante el funcionamiento del cigüeñal. Por lo tanto, al rectificar el muñón de la biela, se debe minimizar el aumento en el radio del cigüeñal y el error de coaxialidad del mismo eje del muñón de la biela no debe ser mayor que 0.10 mm para garantizar el equilibrio del cigüeñal. durante la operación.

¿Cómo reparar el cigüeñal severamente desgastado?

Si el cigüeñal del motor está muy desgastado y no puede repararse mediante esmerilado o tiene malos resultados, se puede utilizar la pulverización de plasma para repararlo.

(1) Tratamiento superficial del muñón del eje delantero rociado

① De acuerdo con el desgaste del muñón, se redondea en una rectificadora de cigüeñales, y el diámetro generalmente se reduce en 0.50-1.00 mm.

② Proteja y proteja los muñones adyacentes del eje que se recubrirá con cobre.

③ Use una máquina de raspado para raspar la superficie a recubrir. Usando una barra de níquel como electrodo, derrita níquel en la superficie del muñón bajo una corriente alterna de 6 a 9 V y 200 a 300 A.

(2) Pulverización

Sujete el cigüeñal en un banco de trabajo giratorio y ajuste la distancia entre la pistola rociadora y la pieza de trabajo (alrededor de 100 mm). Se seleccionó aluminio revestido de níquel (Ni/Al) como material base, y se seleccionó una mezcla de aleación de hierro fundido (NT) resistente al desgaste y aluminio revestido de níquel como material de la capa de trabajo. El grosor de la capa inferior es generalmente de alrededor de 0,20 mm y el grosor de la capa de trabajo depende de las necesidades.

Durante el proceso de rociado, la temperatura del diario de rociado generalmente debe controlarse entre 150 y 170 grados. El cigüeñal rociado se mantiene en un horno a 150-180 grados durante 2 horas y se enfría con el horno para reducir la tensión entre el revestimiento rociado y el muñón.

(3) Tratamiento después de rociar

Después de rociar, verifique si el recubrimiento rociado está bien adherido al sustrato del diario. Si no, quitar y volver a pintar. Si está calificado, el cigüeñal se puede rectificar. Debido a la alta dureza de los recubrimientos rociados con plasma, las muelas abrasivas blandas de carburo de estaño se utilizan generalmente para esmerilar, y la velocidad de alimentación durante el esmerilado debe ser pequeña (0.05-0.10 mm) para evitar que se agriete el recubrimiento. Además, el orificio de aceite pulido debe pulirse con una tira de arena para evitar que las rebabas rayen la baldosa cerámica. Después de la limpieza, sumerja el cigüeñal en aceite lubricante a 80-100 grados y hierva durante 8-10 horas. Después de que el aceite lubricante haya penetrado completamente en el revestimiento, se puede cargar para su uso.