Proceso de producción y fabricación de cigüeñales

El cigüeñal es el principal componente giratorio del motor. Después de instalar la biela, se somete a un movimiento hacia arriba y hacia abajo (alternativo) de la biela y se convierte en un movimiento circular. Un componente importante de un motor, que está hecho de acero estructural al carbono o hierro dúctil, tiene dos partes importantes: el muñón del eje principal y el muñón de la biela. El diario principal está instalado en el bloque de cilindros, el cuello de la varilla del pistón está conectado al orificio de la culata del cilindro y el orificio de la culata del cilindro está conectado al pistón del cilindro. Es un mecanismo deslizante de manivela típico. Entonces, ¡aprendamos juntos sobre el proceso de producción y fabricación del cigüeñal!

La lubricación del cigüeñal se refiere principalmente a la lubricación de la biela de metal grande y el muñón de la biela del cigüeñal, así como a la lubricación de los puntos fijos en ambos extremos. La rotación del cigüeñal es la fuente de energía del motor y también la fuente de energía de todo el sistema mecánico.

Principio de funcionamiento del cigüeñal

El cigüeñal es uno de los componentes típicos e importantes de un motor. Su función es convertir la presión del gas transmitida por el vástago del pistón en torque, que sirve como salida de potencia para accionar otros mecanismos de potencia y equipos auxiliares del motor de combustión interna.

Proceso de mecanizado del cigüeñal

Hay muchos tipos de cigüeñales con diferentes detalles estructurales, pero la tecnología de procesamiento es aproximadamente la misma.

Introducción a los principales procesos.

1) Fresado de muñones de cigüeñal y biela

Al mecanizar piezas del cigüeñal, debido a la influencia de la estructura de la propia fresa de disco, la fresa y la pieza de trabajo siempre están en contacto intermitente, lo que provoca un impacto. Por lo tanto, todo el sistema de corte de la máquina herramienta controla el eslabón de la brecha, reduce la vibración causada por las brechas de movimiento durante el proceso de mecanizado y mejora la precisión del mecanizado y la vida útil de la herramienta.

Rectificado de muñones de cigüeñal y biela

El método de rectificado de seguimiento toma la línea central del muñón del eje principal como centro de rotación y utiliza un mandril para completar sucesivamente el proceso de rectificado del muñón del cigüeñal (que también se puede usar para rectificar el muñón del eje principal). El método de rectificado del muñón del eje se logra controlando el avance de la muela abrasiva y el movimiento de rotación de la pieza de trabajo a través de un enlace de doble eje. El método de rectificado de seguimiento de alimentación utiliza un proceso de sujeción de una sola vez y una rectificadora CNC para completar secuencialmente el proceso de rectificado del muñón del eje principal del cigüeñal y el muñón de la biela. Puede reducir efectivamente los costos del equipo, reducir los costos de procesamiento y mejorar el procesamiento precisión y eficiencia de producción.

Máquina laminadora de filetes del muñón principal del cigüeñal y del muñón de la biela

La aplicación de las máquinas herramienta de laminación es mejorar la resistencia a la fatiga del cigüeñal. Los datos estadísticos muestran que la vida útil del cigüeñal de hierro fundido nodular se puede aumentar en un 120 por ciento ~ 230 por ciento después del laminado de filete; La vida útil del cigüeñal de acero forjado puede aumentar entre un 70 % y un 130 % después de redondearlo y laminarlo. El poder de rotación del tambor proviene de la rotación del cigüeñal, lo que hace que el tambor de la cabeza del tambor gire, y el cilindro aplica la presión del tambor.

Como principal componente de soporte de carga de un motor, la falla por fatiga del cigüeñal es común en la falla por fatiga del metal (es decir, falla por fatiga por flexión y falla por fatiga por torsión), y la primera tiene una mayor probabilidad de ocurrencia que la última. Las grietas por fatiga por flexión ocurren primero en el muñón de la biela (pasador del cigüeñal) o en el filete del muñón del eje principal, y luego se desarrollan hacia el brazo del cigüeñal. Las grietas torcidas ocurren en orificios de aceite y filetes mal maquinados y se desarrollan paralelas al eje. La falla por fatiga del metal es el resultado de la acción de esfuerzos variables que cambian periódicamente con el tiempo. El análisis estadístico de las fracturas del cigüeñal muestra que alrededor del 80 por ciento de ellas son causadas por fatiga por flexión. Principales causas de fractura de cigüeñal

1) Deterioro debido al uso prolongado de aceite de motor; La sobrecarga grave y la sobrecarga conducen a una operación de sobrecarga a largo plazo del motor, lo que resulta en un accidente por quema de baldosas. El cigüeñal está muy desgastado por la quema de las tejas del motor.

2) Después de reparar el motor, el vehículo no ha pasado el período de desgaste. En otras palabras, suspensión de sobrecarga, operación de sobrecarga a largo plazo del motor y carga del cigüeñal que excede el límite permitido.

3) El cigüeñal se repara mediante soldadura de superposición, lo que destruye el equilibrio de potencia del cigüeñal y no se somete a verificación de equilibrio, lo que resulta en un desequilibrio excesivo, provocando una mayor vibración del motor y provocando la fractura del cigüeñal.

4) Debido a las malas condiciones de la carretera y la sobrecarga severa y el adelantamiento de vehículos, el motor a menudo se encuentra dentro del límite de velocidad de rotación de la vibración torsional y el amortiguador falla, lo que provoca daños por fatiga por vibración torsional y fractura del cigüeñal.

Precauciones para el mantenimiento del cigüeñal

1) Durante el mantenimiento del cigüeñal, inspeccione cuidadosamente el cigüeñal en busca de grietas, dobleces, torceduras y otros defectos, así como el desgaste de los semicojinetes principales y los semicojinetes de biela. Comprobar el desgaste de los casquillos de cojinete de bancada y casquillos de cojinete de bancada, muñones de biela y casquillos de cojinete de biela

2) Las grietas del cigüeñal a menudo ocurren en el filete de transición entre el brazo del cigüeñal y el muñón, así como en el orificio de aceite del muñón.

3) Al reparar y ensamblar el cigüeñal, asegúrese de que el volante funcione de manera equilibrada.

4) El cigüeñal debe inspeccionarse después de que ocurran accidentes importantes, como quema de baldosas y golpes de cilindros en motores de combustión interna.