Cómo lograr el posicionamiento axial del cigüeñal del motor

"Si el cigüeñal en el motor no está posicionado axialmente, habrá movimiento axial, lo que hará que el cigüeñal resista la presión axial y también provocará un desgaste excéntrico de los cojinetes de biela, pistones y pasadores de pistón. Cuando se pisa el embrague encendido, debido al movimiento axial, se cambiará el recorrido libre del embrague y el vehículo se estremecerá al arrancar". Por lo tanto, se debe posicionar la dirección axial del cigüeñal.
El posicionamiento axial del cigüeñal se realiza generalmente mediante placas de empuje, que están compuestas por cuatro juntas semicirculares e instaladas en el último muñón del cigüeñal. Ambos lados de los semicojinetes están ubicados en la parte trasera del bloque de cilindros del motor.
La principal razón del movimiento axial del cigüeñal se debe a la inercia del vehículo y al empuje del plato de presión del embrague comprimido por el cojinete de desembrague empujado hacia adelante por la horquilla de cambio al pisar el embrague. Instalar una placa de empuje en la parte trasera del bloque de cilindros es la mejor posición, ya que las partes más pesadas del cigüeñal que impulsan la rotación son el volante y el embrague.