Análisis de causa de fractura de cigüeñal

La fractura del cigüeñal es una falla grave de los componentes del motor, que ocurre en áreas concentradas de tensión, como el pasador del cigüeñal, el filete de conexión del muñón principal y el brazo del cigüeñal, y el orificio de aceite del muñón.

Principales causas de fractura de cigüeñal

1) Los usuarios individuales no prestan atención al uso incorrecto del aceite de motor o la limpieza y sustitución de los "tres filtros", lo que provoca el deterioro a largo plazo del aceite de motor; La sobrecarga grave y la sobrecarga conducen a una operación de sobrecarga a largo plazo del motor, lo que resulta en un accidente por quema de baldosas. El cigüeñal está muy desgastado por la quema de las tejas del motor. El cigüeñal del motor se reemplaza y repara, es decir, se compra una nueva máquina de instalación de cigüeñales y el cigüeñal dañado se envía al fabricante para su reparación y reserva. Algunos usuarios encuentran varias fábricas locales pequeñas para reparar y procesar cigüeñales muy desgastados desde una perspectiva de costo y tiempo después de experimentar problemas de desgaste del cigüeñal en sus vehículos. Los cigüeñales severamente desgastados se superponen y procesan, y todo el cuerpo se somete a tratamiento térmico y rectificado. Debido a los métodos de reparación y problemas técnicos, el filete de conexión del pasador del cigüeñal, el muñón principal y el brazo del cigüeñal ha cambiado, provocando una concentración de tensión local; Debido al hecho de que el cigüeñal está forjado con acero de precisión 45 #, la superficie ha cambiado la textura metalográfica del cigüeñal. Los dos anteriores son las principales razones de la fractura del cigüeñal.

2) Después de reparar el motor, el vehículo no ha pasado el período de desgaste. En otras palabras, suspensión de sobrecarga, operación de sobrecarga a largo plazo del motor y carga del cigüeñal que excede el límite permitido.

3) El cigüeñal se repara mediante soldadura de superposición, lo que destruye el equilibrio de potencia del cigüeñal y no se somete a verificación de equilibrio, lo que resulta en un desequilibrio excesivo, provocando una mayor vibración del motor y provocando la fractura del cigüeñal.

4) Debido a las malas condiciones de la carretera y la sobrecarga severa y el adelantamiento de vehículos, el motor a menudo se encuentra dentro del límite de velocidad de rotación de la vibración torsional y el amortiguador falla, lo que provoca daños por fatiga por vibración torsional y fractura del cigüeñal.